تاريخ وتطور كربيد التنغستن

RollerContinuously plastically مشوه أجزاء العمل الرئيسية والأدوات على مطحنة المتداول. تتكون الأسطوانة من جسم الأسطوانة وعنق اللف ورأس العمود. جسم اللف هو الجزء الأوسط من اللف الذي يشارك بالفعل في لف المعدن. لها سطح أسطواني أو مخدد ناعم. يتم تثبيت رقبة اللفة في المحمل ويتم إرسال قوة التدحرج إلى الإطار عبر غطاء المحمل وجهاز الضغط. يتم توصيل طرف العمود في نهاية ناقل الحركة بمقعد التروس من خلال عمود التوصيل ، ويقوم بنقل عزم الدوران للمحرك إلى الأسطوانة. يمكن ترتيب القوائم على شكل لفتين أو ثلاثة أو أربعة أو أكثر في حامل لفة. تاريخ موجز لتطوير الأسطوانة. استمرت عملية تنوع وتصنيع اللفات في التطور مع تقدم التكنولوجيا المعدنية وتطور معدات الدرفلة. استخدام لفائف الحديد الزهر الرمادي منخفضة القوة في لف المعادن اللاحديدية اللينة في العصور الوسطى. في منتصف القرن الثامن عشر ، أتقنت المملكة المتحدة تكنولوجيا إنتاج لفائف الحديد الزهر المبرد للصفائح الفولاذية. في النصف الثاني من القرن التاسع عشر ، تطلب التقدم في تكنولوجيا صناعة الصلب الأوروبية المتداول سبائك صب الصلب أكبر ، سواء قوة الحديد الزهر الرمادي أو لفائف الحديد الزهر المبرد لا يمكن تلبية الاحتياجات. الكربون الصلب هو 0.4 ٪ إلى 0.6 ٪ من لفائف الصلب المصبوب العادية. عزز ظهور معدات الحدادة للخدمة الشاقة مزيدًا من الصلابة في القوائم المزورة لهذا التركيب. أدى إدخال عناصر صناعة السبائك وإدخال المعالجة الحرارية في أوائل القرن العشرين إلى تحسن كبير في مقاومة التآكل وصلابة المدرفلة على البارد والساخنة. تؤدي إضافة الموليبدينوم إلى لفائف الحديد الزهر المستخدمة في الشرائط المدرفلة على الساخن إلى تحسين جودة سطح الشرائط المدرفلة. يؤدي صب مركب الشطف إلى زيادة كبيرة في القوة الأساسية للفة الصب. إن الاستخدام المكثف لعناصر السبائك في القوائم بعد الحرب العالمية الثانية. هذا مطلب أعلى لأداء اللفة بعد أن نمت معدات المتداول في الحجم ، الاستمرارية ، السرعة العالية ، التطوير الآلي ، زيادة قوة مادة التدحرج وزيادة مقاومة التشوه. نتائج. خلال هذه الفترة ، ظهرت لفائف الصلب شبه ولفائف حديد الدكتايل. بعد الستينيات ، تم تطوير لفائف كربيد التنجستن المسحوق بنجاح. لقد أدت تقنية الصب بالطرد المركزي وتقنية المعالجة الحرارية التفاضلية لدرجات الحرارة للفة الدرفلة التي تم الترويج لها على نطاق واسع في اليابان وأوروبا في أوائل سبعينيات القرن العشرين إلى تحسين الأداء الكلي للفة الشريط بشكل كبير. كما تم استخدام لفائف الحديد الزهر عالية المركب بنجاح في مصانع الشريط الساخن. في نفس الفترة ، تم استخدام لفائف الحديد الأبيض وشبه الصلب المزورة في اليابان. في الثمانينيات من القرن الماضي ، قدمت أوروبا لفائف مدلفنة على البارد مع لفائف فولاذية عالية كروم وطبقات شديدة الصلابة ، ولفائف حديد مصبوبة من سبائك حديدية خاصة من أجل إنهاء أنواع الفولاذ الصغيرة وقضبان الأسلاك. لقد أدى تطوير التكنولوجيا الحديثة لدرفلة الصلب إلى تطوير لفات أداء أعلى. النوى التي تنتجها طريقة الصب بالطرد المركزي والطرق المركبة الجديدة مثل طريقة مجمع الصب المستمر (طريقة CPC) ، طريقة ترسب الرش (طريقة Osprey) ، طريقة لحام electroslag ، وطريقة الضغط الساخنة متساوي الضغط هي الصلب القوي المزور الصلب أو حبر الدكتايل ، تم تطبيق بكرات فولاذية مركبة عالية السرعة وبكرات معدنية من السيراميك على الجيل الجديد من الملامح ، قضبان الأسلاك ومصانع الشريط في أوروبا واليابان على التوالي. تصنيف لفة: هناك طرق مختلفة لتصنيف اللفات ، وهي: (1) توجد لفائف شريط الصلب ، لفائف الصلب الشخصي ، لفائف الأسلاك ، وما إلى ذلك ، وفقا لنوع المنتج ؛ (2) هناك فراغات لفافة ، لفات خشنة ، وما شابه ذلك حسب موضع القوائم في سلسلة مطحنة الدرفلة. لفات التشطيب ، إلخ ؛ (3) حسب وظيفة اللف ، هناك لفات المقياس المكسورة ، اللفات المثقوبة ، لفات التسوية ، وما إلى ذلك ؛ (4) تنقسم لفات اللف إلى لفائف فولاذية ، لفات من حديد الزهر ، لفات من سبائك الصلب ، لفات من السيراميك ، إلخ ؛ (5) تشمل أساليب التصنيع في الصحافة لفات الصب ، لفات تزوير ، لفات التسطيح ، لفات متداخلة ، وما إلى ذلك ؛ (6) يتم تقسيم اللفات المدلفنة على الساخن و اللفات المدلفنة على البارد حسب حالة الفولاذ المدلفن. يمكن دمج تصنيفات مختلفة لإعطاء الأسطوانة معنى أكثر تحديدًا ، مثل لفائف الحديد الزهر عالية الطرد المركزي المصبوب بطريقة الطرد المركزي للقطعة الساخنة 3. اختيار الأسطوانةمواد الاستخدامات الشائعة الاستخدامات موضحة في الجدول. يعتمد أداء اللفة ونوعيتها عمومًا على تركيبتها الكيميائية وطريقة تصنيعها ويمكن تقييمها من خلال تنظيمها ، وخصائصها الفيزيائية والميكانيكية ، ونوع الضغوط المتبقية الموجودة داخل اللفة (انظر فحص اللفة). إن تأثير اللفة في مطحنة الدرفلة لا يعتمد فقط على المواد الموجودة في اللفة ونوعيتها المعدنية ، ولكن أيضًا على ظروف الاستخدام وتصميم اللفة والتشغيل والصيانة. هناك اختلافات كبيرة في ظروف التشغيل لفات أنواع مختلفة من مصانع الدرفلة. العوامل التي تسبب الاختلافات هي: (1) ظروف الطاحونة. مثل نوع الطاحونة وتصميم الطاحونة واللفافة وتصميم الفتحة وظروف تبريد المياه وأنواع المحامل ، إلخ ؛ (2) ظروف التدحرج مثل أصناف مخزون الدرفلة والمواصفات ومقاومة التشوه ونظام الضغط ونظام درجة الحرارة ومتطلبات الإنتاج وعملياته ، وما إلى ذلك ؛ (3) متطلبات جودة المنتج وجودة السطح.لذلك ، أنواع مختلفة من مصانع الدرفلة والمطاحن المتداول من نفس النوع واستخدام شروط مختلفة لها متطلبات مختلفة لأداء القوائم المستخدمة. على سبيل المثال ، يجب أن يكون للصفائح ولفائف البنطلونات قوة الالتواء والانحناء الجيدة ، والمتانة ، والعض ، ومقاومة الشقوق الساخنة ومقاومة الصدمات الحرارية ومقاومة التآكل ؛ تتطلب منصات التشطيب المدارية والتشطيبية صلابة عالية ، ومقاومة المسافة البادئة ، ومقاومة التآكل ، والكسر ، ومقاومة التكسير الحراري على سطح اللفة. فهم ظروف استخدام الأسطوانة وأساليب تعطل الأسطوانات المستخدمة في نفس نوع المطحنة ، و فهم الأداء الحالي وعمليات التصنيع لمختلف المواد الدوارة ، يمكن صياغة الشروط الفنية للاسطوانة بشكل صحيح للمطحنة واختيار المواد الدوارة مناسبة واقتصادية. .الطرق الأكثر شيوعًا لتقييم أداء اللفة في مطحنة الدرفلة هي: (1) وزن اللفافة (كجم) المستهلكة في درفلة الدرفلة 1T (يشار إليها باسم استهلاك الأسطوانة) ، معبراً عنها بالكيلوغرام / طن ؛ (2) تخفيض القطر لكل وحدة قطرها لفة يتم التعبير عن وزن المواد المدرفلة في t / mm. مع تحديث المطاحن المتداول ، دراسة متعمقة من الفشل في استخدام القوائم ، والتحسينات في عملية المواد وعملية التصنيع ، المتوسط تم تخفيض استهلاك لفة البلدان المتقدمة صناعيا إلى أقل من 1 كجم / طن. متطلبات أداء اللف (1) مقاومة الشقوق الساخنة عادة ، اللفة الخام مطلوبة بشكل أساسي من أجل مقاومة الشقوق والحرارة ؛ يبلغ وزن لفة العمل للمطحنة الصغيرة 20 لفة حوالي 100 جرام فقط ، ويبلغ وزن لفة النسخ الاحتياطي لمطحنة الألواح العريضة الكثافة أكثر من 200 طن. عند اختيار الأسطوانة ، أولاً ، وفقًا لمتطلبات القوة الأساسية للاسطوانة إلى الأسطوانة ، يتم اختيار مواد الهيكل الرئيسية (الحديد الزهر أو الصلب المصبوب أو الصلب المزور بمختلف درجاته ، وما إلى ذلك) من التحميل الآمن. (2) الصلابة تتطلب السرعة العالية لأسطوانة التشطيب جودة سطح معينة لدحرجة المنتج النهائي. المتطلبات الرئيسية هي صلابة وارتداء المقاومة. ثم فكر في مقاومة التآكل للاسطوانة عند استخدامها. نظرًا لأن آلية التآكل في الأسطوانة معقدة ، بما في ذلك الإجهاد الميكانيكي ، والعمل الحراري أثناء التدحرج ، وعمل التبريد ، والعمل الكيميائي لوسط التشحيم ، وغيرها من الآثار ، لا يوجد مؤشر موحد لإجراء تقييم شامل لمقاومة تآكل الأسطوانة. نظرًا لأن الصلابة سهلة القياس ويمكن أن تعكس مقاومة التآكل في ظل ظروف معينة ، يتم استخدام منحنى الصلابة الشعاعية عمومًا لوصف مؤشر تآكل الأسطوانة تقريبًا. (3) إثبات الصدماتإضافة إلى ذلك ، هناك بعض المتطلبات الخاصة للفة ، مثل كمية كبيرة من الخفض ، تتطلب اللفة قدرة قوية على العض ، وأكثر مقاومة للصدمات ؛ (4) النهاية الملساءعن منتجات الرولينج المقياس الرقيق ، صلابة اللفة ، توحيد الهيكل والخواص ، دقة المعالجة ، وإنهاء السطح أكثر صرامة ؛ (5) أداء القطععندما تدور الأجزاء ذات الأجزاء المعقدة ، يجب أيضًا النظر في خواص المعالجة لطبقة العمل من جسم اللفافة. عند تحديد الأسطوانة ، غالباً ما تعارض بعض متطلبات الأداء للاسطوانة مع بعضها البعض. تكلفة شراء وصيانة الأسطوانة هي أيضا مكلفة للغاية. لذلك ، يجب تقييم المزايا والعيوب التقنية والاقتصادية بالكامل لتحديد ما إذا كان سيتم استخدام مسبوكات أو مزورة أو مخلوط أو غير مخلوط. المواد واحدة هي material.5 مركب. لفة الكربيد تشير حلقة لفة الكربيد (وتسمى أيضًا حلقة كربيد التنجستن) إلى لفة مصنوعة من طريقة تعدين المسحوق باستخدام كربيد التنجستن والكوبالت كمواد. تتوفر لفائف كربيد الأسمنت في كل من أحادي الكتلة وفات كومبي. الأداء المتفوق والجودة المستقرة ودقة المنتج العالية ومقاومة التآكل الجيدة والمقاومة العالية للتأثير. مع المنافسة الشرسة على نحو متزايد في جودة المنتج وسوق الأسعار ، تعمل شركات الحديد والصلب باستمرار على تحديث تقنيات المعدات الخاصة بها لزيادة سرعة الدوران بشكل مستمر مصانع الدرفلة في نفس الوقت ، كيف تقلل من عدد عمليات إغلاق مصانع الدرفلة وزيادة معدل التشغيل الفعال لمطاحن الدلفنة ، أصبح موضوعًا مهمًا لمهندسي الصلب المتداولين. يعد استخدام المواد لفة مع حياة أعلى المتداول واحدة من الوسائل الهامة لتحقيق هذا الهدف. وقد استخدمت لفائف كربيد على نطاق واسع في إنتاج قضبان ، قضبان الأسلاك ، حديد التسليح وأنابيب الصلب غير الملحومة بسبب مقاومة التآكل جيدة ، وارتفاع درجة الحرارة صلابة حمراء ، ومقاومة التعب الحرارة وقوة عالية ، مما يحسن كثيرا من مطحنة معدل التشغيل الفعال. وفقًا للاختلافات في بيئة العمل لكل لفة حامل ، تم تطوير درجات مختلفة من حلقات بكرات الكربيد 6. تاريخ كربيد الأسمنت رولز Carbide RollRing ولدت في عام 1909 بعد ولادة تكنولوجيا مسحوق المعادن مع تطور صناعة معالجة المعادن. منذ وفاة رسم كربيد في ألمانيا في عام 1918 ، فقد حفز دراسة سبائك الصلب في مختلف البلدان. كما ظهرت لفات لمختلف التطبيقات واحدا تلو الآخر. ومع ذلك ، هناك عدد كبير من تطبيقات لفائف كربيد الأسمنت بعد عام 1960. في عام 1964 ، تم إطلاق أول مطحنة سلك لولبية عالية السرعة من Morgen ، مما زاد من سرعة إنهاء الأسلاك بعامل أربعة. نظرًا لأن مطحنة الدرفلة النهائية تعمل تحت سرعة عالية وضغط عالي ، ومقاومة التآكل في لفافة الحديد الزهر ولفافة أداة الصلب ضعيفة ، فإن عمر أخدود التدحرج قصير ، وتحميل وتفريغ الأسطوانة متكرر جدًا ، وتأثرت كفاءة مطحنة الدرفلة ، وإنتاج درفلة التشطيب غير مناسب. تم استبدال المتطلبات من قبل لفة كربيد الأسمنت مجتمعة. هناك أكثر من 200 مجموعة من مصانع الدلفنة من نوع Morgan في العالم ، والتي تستهلك مئات الأطنان من لفائف كربيد الأسمنت. لفة كربيد الأداء لفة سبائك الصلب لها صلابة عالية ، وقيمتها صلابة يتغير قليلا مع درجة الحرارة. قيمة الصلابة عند 700 درجة مئوية هي 4 أضعاف قيمة الفولاذ عالي السرعة ؛ إن المعامل المرن والقوة الضاغطة وقوة الانحناء والتوصيل الحراري هي أيضًا أكثر من مرة من الفولاذ المعدني. نظرًا للتوصيل الحراري العالي للفة السبائك الصلبة ، فإن تأثير تبديد الحرارة يكون جيدًا والوقت الذي يستغرقه سطح اللفة عند درجة حرارة عالية قصيرًا ، بحيث يكون وقت رد فعل درجة الحرارة المرتفعة للفة مع شوائب ضارة في مياه التبريد قصيرة. لذلك ، فإن لفة السبائك الصلبة أكثر مقاومة للتآكل والإجهاد البارد والحر من لفائف الصلب للأدوات. يتم تطوير لفائف الكربيد الأسمنتي على أساس أدوات كربيد الأسمنت. وهي تستند إلى مركبات المعادن الحرارية (WC ، TaC ، TiC ، NbC ، وما إلى ذلك) والمعادن الانتقالية (Co، Fe، Ni). مرحلة الترابط ، مادة أداة cermet أعدتها مسحوق المعادن. لديها سلسلة من الخصائص الممتازة مثل صلابة عالية ، صلابة حمراء عالية ومقاومة التآكل عالية. في بعض الأحيان للحصول على مقاومة التآكل ، أضف كمية معينة من النيكل والكروم وعناصر أخرى. يرتبط أداء لفة كربيد الأسمنت بمحتوى معدن طور الترابط ومرحلة المصفوفة ، وحجم جزيئات كربيد التنغستن. محتوى الموثق مختلفة وحجم الجسيمات كربيد التنغستن المقابلة تشكل درجات كربيد مختلفة. تم تطوير درجات كربيد الأسمنت المسلسل لدرجات مختلفة. حسابات كربيد التنجستن لحوالي 70 ٪ إلى 90 ٪ من التركيب الكلي في كربيدات الأسمنت ، ومتوسط حجم الجسيمات هو 0،2 حتي 14 ميكرون. إذا زاد محتوى الموثق المعدني أو زاد حجم الجسيمات من كربيد التنغستن ، فإن صلابة كربيد الأسمنت تقل وتزيد الصلابة. يمكن أن تصل قوة الانحناء لفائف كربيد الأسمنت إلى أكثر من 2200 ميجا باسكال ، ويمكن أن تصل صلابة الصدمات إلى (4-6) × 106 J / m2 ، وقسوة Rockwell HRA هي 78-90. يمكن تقسيم لفائف كربيد الأسمنت إلى نوعين: لفة كربيد الصلبة ولفة كربيد الأسمنت مركب. لقد تم استخدام لفة السبائك الصلبة بأكملها على نطاق واسع في منصات ما قبل التشطيب والتشطيب لمطاحن قضبان الأسلاك عالية السرعة (بما في ذلك الأطر الثابتة الاختزال وحامل أسطوانة قرصة). يتكون لفة كربيد الأسمنت المركب من كربيد الأسمنت وغيرها من المواد ، ويمكن تقسيمها إلى حلقة لفة كربيد مدمجة مركبة ورول مركب كربيد صلب. حلقة الأسطوانة المركبة من سبائك الصلب مثبتة على عمود الأسطوانة. يتم استخدام الأسطوانة المركبة كربيد الصلبة لصب حلقة الأسطوانة كربيد مباشرة في رمح الأسطوانة لتشكيل كله ، والتي يتم تطبيقها على مطحنة المتداول مع حمولة كبيرة المتداول. بحث وتطبيق المواد كربيد الأسمنت لفة عملية جديدة لتصنيع كربيد مركب رولز 1. حلقة الرول المصنوعة من السبائك الصلبة المركبة من أجل تلبية متطلبات الإنتاج المتداول الحديث ، حلقة درفلة كربيد مُركبة مدمجة جديدة (CIC ، CAST IN CARBIDE). هذه التقنية هي لطرح حلقة كربيد مع الأكمام الحديد الزهر الدكتايل الداخلية. حلقة الأسطوانة ورمح الأسطوانة مرتبطتان. في هذا الصدد ، تتعرض مادة السبائك الصلبة ذات الصلابة العالية للغاية ومقاومة التآكل الممتازة على الطبقة الخارجية من حلقة اللف المركبة لقوة التدحرج ، ويتم نقل عزم الدوران من حديد الدكتايل بقوة وصلابة ممتازة في الطبقة الداخلية . الميزات الهيكلية للفة المركبة CIC: (1) استخدام طبقة مركبة يعزز قوة وصلابة حلقة الرول ويمكن أن يتحمل أحمال التدحرج الكبيرة ؛ (2) إن الاقتران بين الحلقة الأسطوانية ورمح الأسطوانة يعتمد على التداخل المناسب ، مما يحل المشكلة المتمثلة في أن الهيكل المُحمّل على البارد يسهل كسر المفتاح ويجعل عملية التدوير أكثر استقرارًا ؛ (3) لا توجد فجوة بين سطح التلامس في حلقة الأسطوانة ورمح الأسطوانة ، مما يؤدي إلى تجنب تشوه حلقة الأسطوانة بسبب تآكل سطح التلامس الناجم عن الشوائب التي تحتوي على مياه التبريد. إن تطوير تقنية حلقة اللف المركب CIC المركبة في مكانها هي مزيج جديد من تكنولوجيا تعدين المسحوق وتكنولوجيا الصب. إنه تقدم كبير في تطبيق تكنولوجيا المواد المقاومة للتآكل المركب على rolls.2. مجمع لفة مسحوق المعادن حلقة WC هذه التكنولوجيا تجمع بين حلقة كربيد الأسمنت مع الركيزة الصلب مع مساحيق ني وكروم ، والجمع بينهما مع تكنولوجيا مسحوق المعادن. النقطة الأساسية في هذه العملية هي أولاً ضغط مسحوق كربيد الأسمنت وتلبده في حلقة ، ثم العفن واللبد مع مسحوق محدد قائم على الصلب. هناك علاقة معدنية صلبة بين كربيد الأسمنت وقاعدة الصلب. مفتاح هذه العملية هو إتقان درجة حرارة التلبيد من 1100-1200 درجة مئوية وظروف الضغط من 100-120 ميجا باسكال ، وتخضع الفراغات الملبدة للخشونة ، وتخفيف التوتر ، وما إلى ذلك ، ثم السيارة النهائية ثم الأرض الشكل. عند اختيار مواد المصفوفة المناسبة ، إلى جانب العمليات والنسب المتقدمة ، يمكن أن يكون الضغط المتبقي بين كربيد الأسمنت والركيزة الفولاذية في حلقة لفة المركبة منخفضًا للغاية. خلقت تكنولوجيا تعدين المسحوق هذه حقبة جديدة في إعداد مواد اللف. تطبيق مواد حلقة اللفة السبائك الصلبةفي عملية التدحرج الساخن ، تتعرض حلقة لفافة WC لدرجات الحرارة العالية ، والإجهاد المتداول ، والتآكل الساخن ، وحمل الصدمات. مقارنة مع حلقات لفة WC المنتجة في الخارج ، نقاوة المواد الخام المستخدمة في إنتاج حلقات اللفة في الصين ، تكنولوجيا المعالجة ، وأداء حلقات اللفة لا تزال هناك فجوة معينة بين المؤشرات والجوانب الأخرى. مقاومة تآكل الأسطوانة أثناء الاستخدام ضعيفة ، ويتم كسر حلقة الأسطوانة بسهولة. على أساس مادة حلقة اللفة السبائك الصلبة المشتركة ، تم تطوير حلقة اللف LGM للمواد المتدرجة باستخدام مواد التدرج التشحيم ومقاومة التآكل ومواد التشحيم (LGM). التكنولوجيا هي إضافة الكبريت والأكسجين إلى المواد كربيد الأسمنت المشتركة لتشكيل أكاسيد معدنية متدرجة ثابتة وكبريتيدات معدنية (Co3O4 و CoS ، على التوالي) على سطح الركائز المعدنية. Co3O4 و CoS لديها تزييت جيد ومقاومة التآكل. أظهرت الاختبارات الصناعية لعصابات اللفة LGM أن الكبريتيدات والأكاسيد الموجودة في المادة المتدرجة يمكنها تقليل معامل الاحتكاك أثناء التدحرج ، مما يحسن أداء التشحيم في حلقة اللف تحت درجة حرارة عالية وظروف قوة الدرفلة الكبيرة ، ويقلل من الشقوق العرضية. يبلغ عمر حلقة الرول 1.5 مرة من حلقة الرول العادية المصنوعة من السبائك الصلبة ، ويمكن أن تقلل من كمية الطحن وعدد التغييرات في اللفة ، ولها فوائد اقتصادية كبيرة. باستخدام تقنية CIC ، طورت حلقة الرول كربيد الأسمنتية في العالم H6T مع أقل مرحلة الترابط ، ومحتوى مرحلة الترابط هو 6 ٪ فقط ، في حين أن مقاومة الصلابة والتآكل أعلى بكثير من سبيكة العلامة التجارية المشتركة ، وخاصة مقاومة التآكل بنسبة 50 ٪ عند استخدامها على الإطار النهائي والإطار الأمامي للمنتج النهائي ، الحياة لفة هو 2 مرات من العلامة التجارية المشتركة من سبائك الصلب ؛ يمكن أن يحل مشكلة تغيير لفة جنبا إلى جنب مع الإطار النهائي والإطار النهائي ، والتي يمكن أن تقلل بشكل كبير من تغيير الأخدود. تغيير عدد الأسطوانات ، وبالتالي زيادة معدل التشغيل الفعال للمطحنة. تم استخدام حلقة CIC Composite Carbide Roll Ring في طواحين قضيب السلك (متوسطة أو قبل النهاية) ، طواحين بار (متوسطة وغرامة) ، طواحين جانبية صغيرة (مربعة) الصلب ، الصلب النحاسي سداسي ، الفولاذ المسطح ، زاوية الصلب ، وما إلى ذلك) ونظام مطحنة بثلاث لفات (مثل قضيب KOCK ، مخفض امتداد أنابيب الصلب غير الملحوم). عند استخدام حلقة لفة السبائك الصلبة المركبة في الحامل النهائية لمطحنة قضبان سلكية عالية السرعة أو مطحنة قضيب صغيرة ، فإن مقدار لفة أحادية الفتحة لديه يبلغ 10 أضعاف كمية لفائف الحديد المصبوب العادية ، ويتم صب كل كمية طحن فقط حديد. من ثلث إلى نصف لفة ، وبالتالي ، بالمقارنة مع لفة الحديد الزهر التقليدية ، فإن إجمالي كمية لفة لفة مركب 20 إلى 30 مرة من لفة العادية. عند استخدامها في إطار مخفض توتر الأنبوب الفولاذي غير الملحوم بثلاث أسطوانات وإطار تقليب الأنبوب ، مقارنةً مع الأسطوانة التقليدية لتقليل توتر الحديد الزهر ، عند لف أنبوب قطره أكبر ، تكون كمية لفافة الأخدود الفردي للفة المركبة عادية 20 مرة لفافة الحديد الزهر ، وعند لف الأنبوب الصلب ذي القطر الأصغر ، تكون كمية لفافة الأخدود الفردي للفة المركبة 40 مرة من لفافة الحديد الزهر العادي ، ويتم تحسين جودة المنتج النهائي ودقة الأبعاد للأنبوب الفولاذي بشكل ملحوظ. من أجل حل المشكلات الموجودة في فولاذ أدوات السبائك ومواد لفافة السبائك الصلبة المستخدمة في إنتاج الأسلاك الفولاذية الملولبة ، تم تطوير كربيد GW30 بين فولاذ أداة السبيكة وكربيد الأسمنت. بعد التزوير ، التشغيل الميكانيكي والمعالجة الحرارية ، تم إضعاف ظاهرة "سد" كربيد في السبائك ، ووصلت قوة الانحناء وصلابة التأثير للمادة إلى 2672 ميجا باسكال و 18.0 ج / سم 2 ، على التوالي ، مما يمكن أن يمنع الفشل الهش المبكر لل لفات. في الوقت نفسه ، يتم استخدام مقاومة التآكل في الطور الصلب في السبائك الصلبة بالكامل. في ظل حالة الحفاظ على صلابة الأسطوانة ، يتم التعامل مع سطح الأسطوانة مع التزوير ، بحيث يتم ربط الطبقة البورينتية بحزم مع الركيزة الفولاذية ، وسطح السبائك ثابت. تميل البنية المجهرية وخصائصها إلى الثبات ، بحيث يتم تحسين مقاومة التآكل للسبائك. تظهر نتائج الاختبارات الصناعية أن عمر خدمة الأسطوانة يزيد عن عشرة أضعاف عمر أداة سبائك الصلب ، وأن الفوائد الاقتصادية كبيرة .9. المشكلات الموجودة في السنوات الأخيرة ، تم استخدام لفة كربيد على نطاق واسع في إنتاج الصلب لأدائها الممتاز. ومع ذلك ، لا تزال المشاكل التالية موجودة في إنتاج واستخدام سبائك السبائك الصلبة: (1) البحث والتطوير لنوع جديد من مواد عمود الدوران المركب كربيد الأسمنت. نظرًا لأن صناعة الدرفلة ترفع باستمرار طلبات جديدة وأعلى على القوائم ، فإن مواد عمود لفافة حديد الدكتايل التقليدية لن تكون قادرة على الصمود أمام قوى الدوران الكبيرة ونقل المزيد من عزم الدوران. لهذا الغرض ، يجب تطوير لفائف كربيد عالية الأداء. مواد عمود الأسطوانة. (2) في عملية تصنيع الأسطوانة المركبة ، يجب تقليل أو إزالة الإجهاد الحراري المتبقي الناجم عن عدم التمدد الحراري بين طبقة الطبقة الداخلية والكربيد الأسمنتي بالطبقة الخارجية قدر الإمكان. يمثل الإجهاد الحراري المتبقي للكربيد الأسمنتي عاملًا رئيسيًا يؤثر على عمر خدمة اللفة المركبة. لذلك ، يجب أن يكون الفرق في معامل التمدد الحراري بين المعدن الداخلي وكربيد الأسمنت الخارجي صغيرًا قدر الإمكان. في الوقت نفسه ، ينبغي النظر في الحرارة المتبقية للحلقة لفة. إمكانية المعالجة الحرارية للإجهاد. (3) نظرًا لاختلاف قوة الدوران ولحظة الدوران والتوصيل الحراري لمختلف المواقف ، يجب استخدام درجات مختلفة من لفائف الكربيد الأسمنتية. في عملية تصميم مواد اللفة السبائك الصلبة ، من الضروري ضمان التطابق المعقول لقوة اللفة ، صلابتها وصلابتها. يجب إنشاء قاعدة بيانات ذات خواص مختلفة لمواد السبائك لتحسين تصميم المواد للفة. (4) في عملية التدحرج ، لا يتأثر تآكل لفائف الكربيد الأسمنتي بالظروف الخارجية فقط مثل درجة الحرارة وضغط الدرفلة و حمل الصدمة الحرارية ، ولكن أيضًا بسبب العوامل الداخلية للمرحلة الصعبة WC ومرحلة الترابط Co / Co-Ni-. هناك تفاعلات فيزيائية وكيميائية معقدة للغاية بين الكروم. هذا يجعل وضع البلى أكثر تعقيدًا. تحقيقا لهذه الغاية ، يجب تعزيز البحوث حول آلية هذا الجانب. 10. الخلاصة في لف الأسلاك والشريط ، لقد أظهر استخدام حلقات لفائف كربيد الأسمنت لتحل محل الحديد الزهر التقليدي ولفائف الصلب السبائك العديد من المزايا. مع التطوير المستمر لتكنولوجيا تصنيع اللفة واستخدام التكنولوجيا ، سيستمر استخدام أسطوانة الكربيد في التوسع. سيصبح دورها في معالجة المتداول أكثر أهمية ، وستكون آفاق تطبيقه أيضًا واسعة جدًا. تحقق من حلقة بكربيد التنغستن عالية الجودة هنا
المصدر: ميو كربيد