Automotive

সিলিন্ডার মাটি এঞ্জিনের মূল উপাদানগুলির মধ্যে একটি, কোভা এআর মাউন্টিং পৃষ্ঠের উপরের পৃষ্ঠের মতো, সিলিন্ডার শরীরের উপরের পৃষ্ঠের নিম্ন পৃষ্ঠের মেটিং, দুই পাশে এক্সহাস্ট পাইপ যৌথ পৃষ্ঠ, সামনে সামনে শ্বাস, এ সংক্রমণ পিছন, যথাক্রমে। সমস্ত ছয় পৃষ্ঠতল পৃষ্ঠ mating হয়, সঠিক মাত্রা, একে অপরের সাথে perpendicularity প্রয়োজন, ভাল সমতলতা এবং নিম্ন পৃষ্ঠ রুক্ষতা।

একটি ক্র্যাঙ্কশাফ্ট কার্বন স্ট্রাকচারাল স্টিল বা নুডুলার কাস্ট লোহার তৈরি করা হয়; এটি ইঞ্জিনের গুরুত্বপূর্ণ ঘূর্ণন অংশ। সংযোগ রড সঙ্গে মাউন্ট করা হলে, পিস্টন ঘূর্ণমান গতি মধ্যে রৈখিক reciprocating গতি রূপান্তর। বর্তমানে, স্বয়ংচালিত ইঞ্জিনের সর্বাধিক ঘূর্ণমান গতি যা আমরা পরিচিত, তার উপরে 6000r / মিনিট পৌঁছাতে পারি, যা অবস্থানের সামঞ্জস্য, বৃত্তাকারতা, এবং বিভিন্ন ক্র্যাঙ্কশাফ্ট, পৃষ্ঠের ঘাটতি ইত্যাদির গর্ত-কেন্দ্র সহ প্রক্রিয়া পদ্ধতিতে আরও কঠোর প্রয়োজনীয়তা রাখে।