Automotive

Der Zylinderkopf ist eine der Schlüsselkomponenten eines Motors. Er hat eine Deckfläche als Oberseite, eine Unterseite, die mit der Oberseite des Zylinderkörpers zusammenpasst, eine Auspuffverbindungsfläche an zwei Seiten, eine vordere Abdeckung an der Vorderseite und ein Getriebe an der Vorderseite jeweils hinten. Alle sechs Oberflächen sind zusammenpassende Oberflächen, die genaue Abmessungen, Rechtwinkligkeit zueinander, gute Ebenheit und geringere Oberflächenrauheit erfordern.

Eine Kurbelwelle besteht aus Kohlenstoffstahl oder Sphäroguss. Es ist der kritische rotierende Teil des Motors. Bei Montage mit Pleuel wandelt der Kolben die lineare Hin- und Herbewegung in eine Drehbewegung um. Gegenwärtig kann die uns bekannte maximale Drehzahl eines Kraftfahrzeugmotors 6000 U / min übersteigen, was strengere Anforderungen an die Verfahrenstechnik stellt, einschließlich der Konsistenz der Position, der Rundheit und der Geradheit der Lochmitte einer anderen Kurbelwelle, der Oberflächenrauheit usw