SB

Inserts brasés au carbure de tungstène SB

Catégorie : Étiquette : , , , ID du produit: 1840

La description

Plaquettes de tournage brasées au carbure pour outil de coupe

  • 100% de matière première vierge pour la fabrication de produits en carbure de tungstène.
  • Fritté sur les hanches, haute dureté, haute résistance à l'usure
  • Personnalisable OEM
  • Différentes tailles et types complets disponibles en stock
  • Certifié ISO 9001

 

Code de l'article

L

R

e

B

C

B1

S25

2580.8224.514

S30

3080.828517

S35

35101.233620

S40

40101.240623

 

Ces pointes brasées au carbure peuvent être fabriquées avec différentes qualités pour différentes applications. Nous pouvons également faire selon vos exigences particulières.

Qualité

Code ISO

Densité
g / cm3

Dureté
HRA

TRS
MPa

Applications recommandées

YG3

K05

15.10

92.0

1400

Convient à la finition de la fonte et du métal non ferreux.

YG6X

K10

14.95

92.5

2200

La finition et la semi-finition de la fonte et des métaux non ferreux ainsi que pour l'usinage des aciers au manganèse et des aciers de durcissement.

YG6

K15

14.95

91.5

2400

Convient pour l'ébauche de la fonte et des alliages légers ainsi que pour le fraisage de la fonte et de l'acier faiblement allié.

YG8

K20

14.80

90.0

2900

YW1

M10

13.30

92.5

2100

Convient pour la finition et la semi-finition de l'acier inoxydable et de l'acier allié conventionnel.

YW2

M20

13.10

92

2400

La nuance peut être utilisée pour la semi-finition de l'acier inoxydable et de l'acier faiblement allié et elle est principalement utilisée pour l'usinage de moyeux de roues ferroviaires.

YT15

P10

11.4

92.0

2100

Convient pour la finition et la semi-finition de l'acier et de l'acier moulé avec une vitesse d'avance modérée et une vitesse de coupe plutôt élevée.

YT14

P20

11.6

91.5

2100

Convient pour la finition et la semi-finition de l'acier et de l'acier moulé.

YT5

P30

13.0

90.5

2400

Convient pour le tournage grossier et l'acier moulé avec une grande vitesse d'avance à moyenne et basse vitesse dans des conditions de travail défavorables.

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