ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਜ਼ ਦੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ 7 ਤਰੀਕੇ

 

ਸੀ.ਐਨ.ਸੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਥਾਨਿਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜੋ ਕਿ ਅੰਕੀ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਅਧੀਨ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਹਰੇਕ ਧੁਰੇ ਦੇ ਗਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਗਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਧਾਰਣ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਜ਼ ਮੈਨੁਅਲ ਤੌਰ ਤੇ ਖੁਰਾਕ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਰੀਡਿੰਗ ਅਸ਼ੁੱਧੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਅੰਦੋਲਨ ਡਿਜੀਟਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅੰਕੀ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗਲਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਸੀ ਐੱਨ ਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਡਿਜੀਟਲ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਨਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਇਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਹੈ. ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕੋਡਿਕ ਡਿਜੀਟਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣਾਂ, ਅਤੇ ਨੈਨਜਿੰਗ ਚੌਥ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਕੰ., ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੰਟਰੋਲ ਕੋਡ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਆਰਜੀ ਰੂਪ ਨਾਲ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਜਾਣਕਾਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਅੰਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ ਅੰਕਗਣਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੀ ਡਰਾਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਮੁਤਾਬਕ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਲੇ ਹੋਏ ਭਾਗ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅੰਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਅਧੀਨ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਹਿੱਟਿੰਗ ਭਾਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੈਸਟ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ

1. ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਸ਼ਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪਤਾ

ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਸ਼ਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਜ਼ ਅਤੇ ਬੈਂਚਾਂ ਤੇ ਨੋ-ਲੋਡ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕੌਮੀ ਮਾਨਕਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਮਾਨਕ (ਆਈ ਐੱਸ ਐੱਸ ਮਾਨਕ) ਦੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਖੋਜ ਲੇਜ਼ਰ ਮਾਪਾਂ ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਲੇਜ਼ਰ ਇੰਟਰਫੋਰੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਮਾਪ ਲਈ ਔਪਟੀਕਲ ਰੀਡਿੰਗ ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪ ਦੇ ਨਾਲ ਔਸਤ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਪਰ, ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਾਪ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤੋਂ ਇਕ ਤੋਂ ਦੋ ਪੱਧਰ ਉੱਚੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਮਲਟੀਪਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ, ਆਈ ਐਸ ਐਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਬਿੰਦੂ ਔਸਤਨ ਮੁੱਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਜ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੇ ਫੈਲਾਅ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇਸ਼ਨ ਬੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਫੈਲਾਅ ਪਾਰਦਰਸ਼ਕ ਬੈਂਡ.

2, ਰੇਖਾਵੀਂ ਗਤੀ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ

ਟੈਸਟ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਾਧਨ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੌਂਸਰਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ. ਆਮ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਢੰਗ ਮਿਪੁਨੇਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਿੰਨ ਅਹੁਦਿਆਂ ਤੇ ਮਾਪਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਧੁਰੇ ਦੇ ਦੋ ਕੋਣੇ ਅੰਕਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਸਥਿਤੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਉਸੇ ਸਮੇਂ 7 ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਟਾਪ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨ ਵੈਲਯੂ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੜ੍ਹਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਅਹੁਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈਣਾ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਦੀ ਦੁਹਰਾਏ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਧੁਰੇ ਦੇ ਚੁਸਤਪੁਣੇ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੂਚਕ ਹੈ.

3, ਰੇਖਿਕ ਮੋਸ਼ਨ ਮੂਲ ਵਾਪਸੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਾਉਣਾ

ਮੂਲ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਧੁਰੇ' ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਪੁਨਰ ਅਵਸਥਾ ਦੀ ਪੁਰਾਤਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਖੋਜ ਵਿਧੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.

4. ਰੇਖਾਵੀਂ ਗਤੀ ਦੇ ਉਲਟ ਤਰਤੀਬ ਦੀ ਖੋਜ

ਰੇਖਿਕ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਉਲਟ ਗਲਤੀ ਨੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰਕਮ ਵੀ ਕਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਐਕਸਿਸ ਫੀਡ ਸ਼ੀਨ ਤੇ ਡਰਾਇਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (ਜਿਵੇਂ ਸਰਬੋ ਮੋਟਰ, ਸਰਬੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਪੈਸਿੰਗ ਮੋਟਰ) ਦੇ ਰਿਵਰਸ ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗਤੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਜੋੜਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾ ਵਿਕਰਣ ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ, ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਘੱਟ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ.

ਵਿਪਰੀਤ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਮਾਪੀ ਗਈ ਧੁਰੇ ਦੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘੁਮਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਟਾਪ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੇਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਥਾਂ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕਮਾਡ ਵੈਲਯੂ ਦੇਣਾ . ਫਿਰ ਉਸੇ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਵਾਲਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਮਾਪੋ. ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੇ ਮੱਧਪੁਣਾ ਦੇ ਕੋਲ ਤਿੰਨ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਕਈ ਵਾਰੀ (ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸੱਤ ਵਾਰ) ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਔਸਤ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਔਸਤ ਮੁੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਮ ਮੁੱਲ ਰਿਵਰਸ ਐਂਮਰ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ .

5. ਰੋਟਰੀ ਟੇਬਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਪਛਾਣ

ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿਚ ਮਿਆਰੀ ਬੁਰੈਵਰ, ਕੋਣ ਪੋਲੀਫੋਰਡ, ਸਰਕੂਲਰ ਗ੍ਰਾਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਲੀਮੇਟਰ (ਕੋਲੀਮੇਟਰ) ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਮਾਪਣ ਦਾ ਢੰਗ ਹੈ ਕਿ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਣ ਵੱਲ ਅੱਗੇ (ਜਾਂ ਉਲਟਾ) ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਲਾਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਕਰੋ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇਕ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੋ, ਫਿਰ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਰ 30 ਲਾਕ ਨੂੰ ਮਾਪੋ. ਹਰੇਕ ਫਾਰਵਰਡ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਫਤੇ ਲਈ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਮੁੱਲ (ਕਮਾਂਡ ਵੈਲਯੂ) ਦੇ ਅਸਲ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਕੋਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਗਲਤੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਇਕ ਸੀ ਐਨ ਸੀ ਰੋਟਰੀ ਹੈ ਸਾਰਣੀ, ਇਹ ਹਰ 30 ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ, ਹਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ 7 ਵਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੱਭਣ ਲਈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਟੀਚੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ GB10931- 89 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ "ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ" ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਵਿਵਹਾਰ, ਹਰ ਔਸਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਔਸਤ ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੇ ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਭਟਕਣ. ਇਹ ਸੀਐਨਸੀ ਰੋਟਰੀ ਟੇਬਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਗਲਤੀ ਹੈ

ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਸੁੱਕੀ-ਕਿਸਮ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਸਮਾਨ-ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਅੰਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 0, 90, 180, 270, ਆਦਿ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਇਕ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਹੋਰ ਕੋਣੀ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ.

6. ਰੋਟੇਰੀਟੇਬਲ ਦੇ ਬਾਰ ਬਾਰ ਬਾਰ ਬਾਰ ਇੰਡੈਕਸਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਖੋਜ

ਰੋਟਰੀ ਮੇਜ਼ ਦੇ ਇਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਥਾਵਾਂ ਵਿਚ ਮਾਪਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੋਜ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਅਗਾਂਹ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਮੁੱਲ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਮੁੱਲ. ਜੇ ਇਹ ਇਕ ਸੀ ਐੱਨ ਸੀ ਰੋਟਰੀ ਟੇਬਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ 30 ਨੂੰ ਇਕ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸਥਿਤੀ ਵਜੋਂ ਲਵੋ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਦਰਾਂ ਤੋਂ ਹਰੇਕ ਟੀਚੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਪੰਜ ਤੇਜ਼ ਪਦਵੀਆਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਸਲ ਆਮਦਨੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਟੀਚਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਫਰਕ ਨੂੰ ਮਾਪੋ. ਭਾਵ, ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਹਾਰ, ਅਤੇ ਫਿਰ GB10931-89 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ ਮਿਆਰੀ ਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਓ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਇਕ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਮੁੱਲ ਦਾ ਛੇ ਗੁਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਕੀ ਸੰਜੋਗ ਦੀ ਦੁਹਰਾਓ ਸੂਚਕਾਂਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ ਰੋਟਰੀ ਟੇਬਲ

7. ਰੋਟਰੀ ਟੇਬਲ ਦੀ ਮੂਲ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਪਛਾਣ

ਮਾਪਣ ਵਿਧੀ 7 ਅਖ਼ਤਿਆਰੀ ਪਦਵੀਆਂ ਤੋਂ ਮੁਢਲੀ ਵਾਪਸੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਸਟਾਪ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਾਪੋ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋਏ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਖੋਜ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕੁੱਝ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਫੀਡ ਦੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਪੀਡਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਨਾਲ ਹੀ, ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਮਾਪ ਨਤੀਜਾ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਧੁਰੇ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਰਾਜ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅੰਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਬੰਦ ਲੂਪ ਸਿਸਟਮ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰ ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1 ਮੀਟਰ ਦੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਿੱਚ 0.01 ਤੋਂ 0.02 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਜੀਬੋ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਥਰਮਲ ਲੰਬਾਪਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਵ-ਤਣਾਅ (ਪ੍ਰੀ-ਕੱਸਿੰਗ) ਵਿਧੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਹਰੇਕ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਧੁਰੇ ਦੀ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸ਼ਫ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਐਕਸਲ ਦੀ ਗਤੀ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਰਾਬ ਸਟੀਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਮਸ਼ੀਨ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਅੰਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹਰੇਕ ਬੈਠੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਗਲਤੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿੱਚ ਸੰਕ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਗਲਤੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੁਹਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਫੀਡ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਿਧੀ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬੇਤਰਤੀਬ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸੀ.ਐੱਨ.ਐੱਮ. ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੁਆਰਾ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੇਵਲ ਫੀਡ ਡ੍ਰਾਈਵ ਚੈਨ ਦੀ ਵਧੀਆ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸੰਦ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉੱਚ ਰੁਕਣਯੋਗਤਾ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਟਿੱਪਣੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

pa_INਪੰਜਾਬੀ