ਗੰਨ ਡ੍ਰੱਲ ਟਵਿਸਟ ਡਰੀਲ ਨਾਲ ਬਹਾਲੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਡਬਲ ਮੋਹਰੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚ ਡਬਲ ਮੋਡ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਮੋਰੀ ਟੋਏ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰੱਲਲਸ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਕ ਆਮ ਚੋਣ ਰਹੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਕਯੂ 235 ਸਟੀਲ, # 45 ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤੇ ਅਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੋ ਸੰਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕੀਏ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਤਿਆ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਭਿੰਨਤਾ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ

ਕਿਵੇਂ ਮੋੜਵੀਂ ਡ੍ਰੱਲਲ ਅਤੇ ਬੰਨ ਡ੍ਰਿਲਲਜ਼ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਸਵੀਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੋੜਵੀਂ ਮਸ਼ਕ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਸਿੱਧੀ ਕੰਬਿਆਲੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁੰਘਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ੰਕ ਪ੍ਰਕਾਰ. ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਪਿੰਡਲ ਡਰਾਇਵ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਬਿੱਟ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਕਸਪੇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਹੇਠਲੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖਾਣਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਸਪਰੜੀ ਦੀ ਕੱਦ ਤੋਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋੜੀਦਾ ਮੋਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. .

ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਡਿਰਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੁੰਪ ਫਰੰਟ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡਿਰਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਲ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਸ਼ੰਟਰਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸੰਦ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਤੋਂ ਡਿਲ ਪਾਈਪ ਦੇ V- ਦੀ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੈਂਕ ਤੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਰਕਸਪੇਸ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸਫਾਈ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.

ਮੋਢਿਆਂ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰੱਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਾਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬੈਂਚ ਡ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਰੈਡੀਅਲ ਡ੍ਰਿਲ ਮਸ਼ੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਜਾਂ ਸੀ.ਐਨ.ਸੀ. ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੇ ਸੀਐਨਸੀ ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

1.ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ

ਕਟਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਰੇਖਿਕ ਵੇਗ ਅਤੇ ਕੋਣੀ ਵੇਗ ਨਾਲ ਮਾਪੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕੋਣ ਵਾਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ n (r / ਮਿੰਟ) ਅਤੇ ਰੇਖਾਵੀਂ ਗਤੀ vc (mm / min) ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਇਹ ਹੈ:

Vc = ndπ / 100 d ਸੰਦ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਵਿਆਸ ਹੈ

ਵੱਖ ਵੱਖ ਟੂਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਕਤਈ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੈ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਅੰਜੀਰ .1 ਗਨ ਦੀ ਕਮੀ ਦੀ ਕਤਾਲੀ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ.

2. ਫੀਡ ਦੀ ਦਰ VF

ਵਾਈਫ ਨੂੰ ਕੱਟੇ ਗਏ ਕੰਮਪਿਜ਼ ਵਿਚ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਵਿਚ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਦ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਵਿਚ ਕੱਟਦਾ ਹੈ. ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਮਸ਼ਕ ਫੀਡ ਦੀ ਰਕਮ ਲਈ, ਸਾਰਣੀ 1 ਵੇਖੋ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, f = 0.01 ~ 0.032mm / r ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਮਸ਼ਕ ਫੀਡ ਰੇਟ ਮੋਰੀ ਦੇ ਡ੍ਰੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ.

3.ਕੂਲੈਂਟ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ

ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੀ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਸੀ ਐਮ 2) ਦੀ ਚੋਣ ਕੂਿਲੰਗ ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ. ਕੱਟਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਦਾ ਸੰਬੰਧ ਟੇਬਲ 2 ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਟੇਬਲ 3 # 45 ਸਟੀਲ, ਕਿਊ 235 ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਐਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਲੀ ਗ੍ਰੇਡ ZL101 ਤੇ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਡੇਟਾ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤਿੰਨੇ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਉਟਲੇਟ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਮੋਟੇ ਤੱਤ ਸਾਰਣੀ 4 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰਨੀ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਮਿਕਦਾਰ ਦੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਖੰਭੇ ਦੀ ਸਤਿਹਤ ਮੋਟਾਈ ਡਬਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਗੰਨ ਡਿਰਲ ਅਤੇ ਮੋੜਵੀਂ ਮਸ਼ਕ ਐਲਮੀਨੀਅਮ 'ਤੇ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਘੁਟਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਛੇਕ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਹੈ ਕਿ ਮਰੋੜ ਡਰਿਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਕਿਊ 235 ਸਟੀਲ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਚਿਪਸ ਚੂੜੀਦਾਰ ਹਨ. ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਤਰਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਰਬੋਤਮ ਬੰਸਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਚਿੱਪ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ੀਟ-ਵਰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਚਿਪਸ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਅਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਚਾਕੂ ਦੀ ਪੱਟੀ ਜ਼ਖ਼ਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ ਖੁਰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਇਲਾਵਾ, ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਤਿੰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ, ਬੰਦੂਕ ਡਿਰਲ ਦੀ ਸਤਹ roughness ਨੇੜੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਡਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸਾਧਿਤ ਮੋਰੀ ਦੀ roughness ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਦੂਰ ਹੈ, ਪਰ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਜਦੋਂ ਗੈਰ-ਧਾਗਾ ਧਾਗਾ ਵਿਚ ਸੰਸਾਧਿਤ ਹੋਣੀ ਹੈ, ਮੋੜਵੀਂ ਡ੍ਰੱਲਲਸ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰੱਲਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਧਾਗਾ ਧਾਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ. ਸੰਖੇਪ ਵਿਚ, ਬੰਦੂਕ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰੱਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਸ ਦੇ ਮੋੜ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਤਾਂ ਫਿਰ ਇਹ ਕਿਉਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਓਥੇ ਹਨ 2 ਕਾਰਨ ਹੇਠਾਂ:

1. ਟਵਿਸਟ ਡ੍ਰਾਈਲਜ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੇ ਟੋਕਰੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਧੁੰਦਲਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮੋਰੀ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲ ਦੇ ਮੋੜ ਕਾਰਨ ਬਟਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੱਜੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿੱਲ ਸਟੀਵ ਦੀ ਗਾਈਡ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਘੁਰਨੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬੁਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

2. ਟਰਵਿਸਟ ਡ੍ਰੱਲ ਕਟੇਂਟ ਲਾਈਟ ਲੰਬੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਿਰਲ ਗੇਅ ਵੀ ਚਿਪ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ. ਸਪਿਰਿਥਕ ਚਿਪ ਘੇਰਾ ਛਿੱਲ ਕੰਧ ਨੂੰ ਖੁਰਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਕਲੀਫ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਾ ਕਾਰਣ ਵੀ ਹੈ. ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਅਤੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਚਿਪ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੂਲ ਅਤੇ ਵਰਕਸਪੇਸ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ.