1. ਸੀਵੀਡੀ ਡਾਇਮੰਡ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਰਸਾਇਣਕ ਭਾਫ ਡਿਪੌਜ਼ਿਸ਼ਨ (ਸੀਵੀਡੀ) ਹੀਰਾ ਰਿਐਕਸ਼ਨ ਗੈਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰਬਨ-ਬਣੇ ਗੈਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲਾਜ਼ਮਾ-ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਧੀਨ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਰਕੇ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੀਵੀਡੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. , ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਠੋਸ ਕਣ ਜਮ੍ਹਾ ਡਾਇਮੰਡ ਨੂੰ ਗਰਮ ਸੁੱਜਵੀਂ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੀਰੇ ਵਾਂਗ, ਸੀਵੀਡੀ ਹੀਰਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਾਰਬਨ ਐਟਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵਿਚ ਹਰ ਸੀ ਐਟਮ ਸਪਲ 4 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਆਰਕਬੈਟਲ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ 4 ਸੀ ਐਟਮਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਬਾਂਡ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੰਧਨਾਂ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ. ਕੁਦਰਤ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼; ਸੀ ਪਰਮਾਣੂ ਅਤੇ ਸੀ ਪਰਮਾਣੂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਂਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਬਾਂਡੇ ਦੇ ਕੋਣੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਾਨਿਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਵੀਡੀ ਹੀਰੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਮਕੈਨੀਕਲ, ਥਰਮਲ, ਆਪਟੀਕਲ, ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਹੀਰਿਆਂ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਹੀਰੇ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਹੀਰੇ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਹਨ, ਖਣਿਜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਕੀਮਤ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਹੀਰਾ ਦਾ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ (ਐਚਥਪੀ) ਅਤੇ ਸੀਵੀਡੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਕਲੀ ਢੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਨ੍ਹ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਾਲੇ ਅਜਿਹੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕਾ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. HTHP ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਾਇਮੰਡ ਉਤਪਾਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਤਰਿਤ ਸਿੰਗਲ-ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਕਣਾਂ ਦੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ HTHP ਵਿਧੀ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ 10 ਐਮਐਮ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿਆਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਸਿੰਗਲ ਸਟਰੈਸਟਸ ਨੂੰ ਸੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦ ਅਜੇ ਵੀ 5 ਐਮਐਮ ਜਾਂ ਘੱਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਿੰਗਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਹਨ. ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੀਰਾ ਪਾਊਡਰ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਸੀਵੀਡੀ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਕੱਢੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹੀਰੇ ਦੇ ਸਿੰਗਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸੀਡ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੀਰਾ ਇੱਕਲਾ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵੀ ਕਈ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ "ਮੋਜ਼ੇਕ" ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੀਵੀਡੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਵੱਡੇ-ਖੇਤਰ ਦੇ ਹੀਰੇ ਸਵੈ-ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਨੂੰ ਹੈਤ੍ਰੋਪਾਟੈਕਸਿ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕੋਟ ਹੀਰਿਆਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਵਾੜ-ਰੋਧਕ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੋਟਿੰਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਹੀਰਾ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੀਵੀਡੀ ਹੀਰੇ ਦੀ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਵਿਚ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚਲਾ ਕਾਰਜ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਹਣ ਵਾਲੇ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰੈਟਰਾਂ, ਪੇਡਿੰਗ ਦੀ ਛਾਂ, ਕਈ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਔਜ਼ਾਰ ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਤੇ, ਸਿਰਫ ਕਠੋਰਤਾ, ਪਹਿਰਾਵੇ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਹੀਰਾ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਸਥਿਰਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਿਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਲੋੜੀਂਦਾ. ਮਿਸ਼ਰਣਸ਼ੀਲ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਰਗੇ ਸੰਪਤੀਆਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸੰਦ 'ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸੀਵੀਡੀ ਹੀਰੇਡ 2 ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਜ ਦਾ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰ ਹੈ. ਸੀਵੀਡੀ ਡਾਇਮੰਡਸਲੇਟਿਡ ਕਾਰਬਾਇਡ ਟੂਲ ਅੱਜਕਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਡਾਇਮੰਡ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਹੀਰਾ ਟੂਲਸ, ਪੌਲੀਕ੍ਰੀਸਟਾਲਿਨ ਹੀਰਾਡ (ਪੀਸੀਡੀ) ਟੂਲ, ਹੀਰਾ ਮੋਟਾ ਫਿਲਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਹੀਰਾਡ ਕੋਟੇਡ ਟੂਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦੋ ਇੱਕ ਸੰਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ CVD ਹੀਰਾ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ, ਹੀਰਾ ਮੋਟਾ ਫਿਲਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਾਧਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ ਸੀਵੀਡੀ ਸਵੈ-ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੇ ਹੀਰਾ ਮੋਟਾ ਫਿਲਮ ਨੂੰ 0.3 ਐਮਐਮ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਕੱਟ ਕੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਘੁਸਪੈਠ ਤੇ ਜੋੜ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਹੀਰਾ ਮੋਟੇ ਫਿਲਮਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੋ-ਅਯਾਮੀ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਿੰਗਲ-ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਟੂਲਜ਼ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਚਕਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਪੀਸੀਡੀ ਟੂਲਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੋ-ਬਾਂਡ ਹੀਰੇ ਦੀ ਮੋਟੀ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਹਾਈ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਹਾਈ ਵਰਦੀ ਅਨੁਪਾਤ. ਹੀਰਾ-ਲਿਮਿਟੇਡ ਟੂਲਸ ਲਈ, ਸੀਵੀਡੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਟੂਲ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ 30 μm ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੋਟਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੀਰਾ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਤਿੰਨ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਸੀਵੀਡੀ ਵਿਧੀ ਹੀਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਡ੍ਰਿਲਲਾਂ, ਮਿਲਨ ਕੱਟਣ ਆਦਿ ਵਰਗੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਦਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਹੀਰਾ ਦੀ ਪਰਤ ਪਤਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਮਾਂ ਦੇਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਕੋਟੇ ਵਾਲਾ ਟੂਲ ਨੂੰ ਫਾਲੋ ਅੱਪ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਇਸ ਲਈ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਟੂਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੀਵੀਡੀ ਹੀਰੇਡ-ਲਿਮਿਟਡ ਟੂਲਸ ਟੂਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਜ਼ ਸਮਾਨ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਡਬਲਯੂ.ਸੀ.-ਕੋ ਸਟੈਂਨਟਿਡ ਕਾਰਬਾਇਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ ਕਠਨਾਈ, ਵਧੀਆ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਚ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਬੇਕਿਰਕੀ ਵੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਦਰਸ਼ ਹੀਰਾ ਕੋਟਿੰਗ ਹੈ. ਲੇਅਰ ਟੂਲ ਦਾ ਆਧਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਸੀ.ਵੀ.ਡੀ. ਡਾਇਮੰਡ ਕੋਟੇਡ ਸੀਵੀਡੀ ਹੀਰਾਡ-ਕੋਟੇਡ ਕਾਰਬਾਇਡ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਜੋ ਸੀ.ਵੀ. ਡੀ ਹੀਰਾ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, WC-Co ਸਿਮੇਟਿਡ ਕਾਰਬਾਡ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਹੀਰਾ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹਿਰਾਵੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ, ਅਤੇ ਸੀਮੈਂਟੇਡ ਕਾਰਬਾਡ ਦੀ ਚੰਗੀ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮੌਜੂਦਾ ਟੂਲ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਬੇਰਹਿਮੀ ਦੇ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਇਡ ਟੂਲ ਦੇ ਕੱਟਣ ਦੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ. ਗੈਰ-ਧਾਤ ਦੇ ਧਾਤ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਲੂਸ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਣਾਂ ਜਾਂ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਾਮੱਗਰੀ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਰਨਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰਜ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ. 1 ਦਾ ਕੱਟਣਾ ਕੱਟਣਾ (a) ਅਨੋਖੇ ਟੂਲ ਅਤੇ (ਬੀ) ਟੈਸਟਾਂ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀਰਾਡ ਕੋਟੇ ਟੂਲ 2 ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਅਖੀਰ (ਅ) ਅਨੋਖੇ ਟੂਲ ਅਤੇ (ਬੀ) ਡਾਇਮੰਡ ਕੋਟੇਡ ਟੂਲ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟ ਕੇ ਅਲ ਅਲਨੀਯ ਵਿੱਚ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਖੋਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹੀਰਾ-ਕੋਟਿਡ ਕਾਰਬਾਇਡ ਟੂਲ ਮੋੜਨਾ, ਮਿਲਨ ਅਤੇ ਡਿਰਲਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਤਿ ਦੀ ਕਾੱਰ ਦੀ ਛੋਟੀ ਚੀਜ਼ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸੇਵਾ ਦਾ ਜੀਵਨ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ "ਚਿਪਕਣ" ਅਤੇ ਹਾਈ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਇਸਲਈ, ਦੂਜੇ ਸਾਧਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਹੀਰਾ-ਕੋਟੇਡ ਕਾਰਬਾਇਡ ਟੂਲ ਮੌਜੂਦਾ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਟਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. 3. ਸੀਵੀਡੀ ਡਾਇਮੰਡ ਕੋਟੇਡ ਕਾਰਬਾਡ ਟੂਲਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲ਼ ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੋਜ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਇਹ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਸੀਵੀਡੀ ਹੀਰਾਡ ਕੋਟੇਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਾਇਡ ਟੂਲਸ ਕੋਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਘਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਫਲ ਉਤਪਾਦਕ ਟਰਾਇਲਾਂ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵੀ ਹਨ. ਪਰ ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇਹ ਸੰਦ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵੇਲੇ ਹੀਰਾ-ਕੋਟੇ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿਚ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਘੁਸਪੈਠ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟ ਬੰਧਨ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਹੀਰਾ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਵੱਡੀ ਸਤਹ, ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਟੀ ਸਥਿਰਤਾ. ਇਹਨਾਂ ਵਿਚ, ਕੋਟ ਦੀ ਘੱਟ ਬਾਂਡ ਤਾਕਤ ਇਕ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਾਧਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਹੀਰਾ ਕੋਟਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਘੱਟ ਬੰਧਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਸੀਮੈਂਟਿਡ ਕਾਰਬਾਡ ਸਬਸਟਰੇਟਾਂ ਵਿਚ ਸਹਿ-ਬੰਨ੍ਹੀ ਪੜਾਵਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ. ਸੀਵੀਡੀ ਡਾਇਰੇਕ ਡਿਪੋਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ (600 ~ 1200 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ) ਤੇ, ਕੋ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਭਾਫ਼ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਬਸਟੇਟ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਹੀਰਾ ਨਿਊਕਲੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਅਤੇ ਅਮੋਫਿਫ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਉਤਪੰਨ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੈਰਾਡ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਮੇਂਟਿਡ ਕਾਰਬਾਇਡ ਸਬਸਟਰੇਟਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਬੰਧਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੀਰਾ ਅਤੇ ਸੀਮੈਂਟੇਡ ਕਾਰਬਾਇਡ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਥੈਲੇਲ ਸਪਲਾਈ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਕੋਐਫੀਫਿਕ ਵਰਗੇ ਭੌਤਿਕ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਵੀ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਘੱਟ ਬੰਧਨ ਮਜ਼ਬੂਤਤਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਡਾਇਮੰਡ ਇੱਕ ਚਿਹਰਾ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਿਊਬਿਕ ਹੈ ਇੱਕ ਜਾਫਰੀ ਲਗਾਤਾਰ A0 = 0.35667 nm, 60 ~ 100 GPa ਦੀ ਇੱਕ ਕਠੋਰਤਾ, ਅਤੇ 0.8 ~ 4.5 × 10-6 / ° C ਦਾ ਇੱਕ ਸੀ.ਈ.ਈ.ਈ. ਸਿੱਕੇ ਹੋਏ ਕਾਰਬਾਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਬਲਿਊ.ਸੀ. ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੋ ਬਿਲਡਰ ਹਨ. ਡਬਲਯੂ.ਸੀ. ਦੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਬਣਤਰ ਲਈ, ਜਾਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ = 0.30008 nm, c = 0.47357 nm, ਸੀਮਿੰਟ ਕਾਰਬਾਇਡ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਲਗਭਗ 17 GPa ਹੈ, ਅਤੇ CTE ਲਗਭਗ 4.6 × 10-6 / ° C ਹੈ. ਇਹ ਅੰਤਰ ਹੀਰਾ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲੇਗਾ ਅਤੇ ਸੀਮੈਂਟੇਡ ਕਾਰਬਾਇਡ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਤੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਸੀਮੈਂਟੇਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਸਬਸਟਰੇਟ ਤੇ ਹੀਰਾ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੀਮੈਂਟਿਡ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਪ੍ਰਟੀਟ੍ਰੇਟਮੈਂਟ ਹੀਰਾ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ ਕੋ ਬਿਲਡਰ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਬਾਇਡ ਸਬਸਟਰੇਟ ਹੀਰਾ ਕੋਟਿੰਗ / ਸੀਮੈਂਟੇਡ ਕਾਰਬਾਡ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਬੰਧਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰੀਟ੍ਰੇਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: (1) ਸਤਹ ਹਟਾਉਣ ਕੋ ਇਲਾਜ ਇਹ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ WC-Co ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਪਰਤ ਦੇ ਕੋ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਭੌਤਿਕ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਜਾਂ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੀਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਬੰਧਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਘਟਾਓਣਾ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾਤਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ "ਐਸਿਡ ਅਧਾਰ ਦੋ ਪੜਾਅ ਦੀ ਵਿਧੀ" ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਰਾਕਰਮੀ ਦਾ ਹੱਲ (1: 1: 10 ਕੋਹ + ਕੇ 3 [Fe (ਸੀਐਨ) 6] + ਐਚ 2 ਓ) ਨੂੰ ਡਬਲਯੂ.ਸੀ. ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਅਲਾਏ ਨੂੰ ਰਊਜੈੱਨ. ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰੋ ਐਸਿਡ ਸਲੂਸ਼ਨ (ਐਚ 2 ਐਸ ਓ 4 + ਐਚ 2 ਓ 2) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਘੇਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਕੁੱਝ ਹੱਦ ਤਕ ਕੋ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੀਰਾ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਬੰਧਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਤਹ ਦੀ ਪਰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਜ਼ੋਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕੋਟੇ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਦੀ ਭੰਬਲਿਆਈ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਸਹਿ ਬਿੰਦਰ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ. 2) ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹੀਰੇ ਦੀ ਪਰਤ ਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਹੀਰੇ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਉੱਤੇ ਇਸਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੀਰਾ ਦੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਸੀਮੈਂਟੇਡ ਕਾਰਬਾਡ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੇਅਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਉਚਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਤਿਆਰ ਤਬਦੀਲੀ ਲੇਅਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥੌਰਮਿਕ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਟੀਈ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਘਟਾਓਰੇ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ, ਨਾ ਹੀ ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਟਿੰਗ ਟੂਲ ਦੀ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਚ ਕੋ-ਸਮੱਗਰੀ ਸੀਮੈਂਟੇਡ ਕਾਰਬਾਇਡ 'ਤੇ ਸੀਵੀਡੀ ਹੀਰਾ ਕੋਟਿੰਗ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. , ਅਤੇ ਇਸ ਵੇਲੇ ਇਹ WC- ਕੋ ਸਬ ਸਬਟਰੇਟ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹੀਰਾ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਬੰਨਣ ਦਾ ਪਸੰਦੀਦਾ ਢੰਗ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਧੀਆਂ ਪਿਛਲੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਵਿਧੀ ਦੇ ਕਾਰਜ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਣਗੇ. ਪਰ, ਹੀਰੇ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਬੰਧਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਦਾਰਥਕ ਚੋਣ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਵਿਧੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਈ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋਡ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: (1) ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ. ਡਾਇਮੰਡ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮਿਲਾਵਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 600 ~ 1200 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂਟੀਗਰੇਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟਰਾਂਜ਼ੀਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਸਮਗਰੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਰਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਅਤੇ ਮਿਲਾਵਟਿੰਗ; (2) ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸੀਟੀਓ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੀਰਾ ਅਤੇ ਸੀਮੈਂਟੇਡ ਕਾਰਬਾਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੀਆ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੇਮੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ; (3) ਕੋਲੇ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਕੰਪੋਡਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਿਕਾਰੀ ਦਵਾਈਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀਰੇ ਦੀ ਮਿਲਾਵਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ 4) ਇਸ ਵਿਚ ਹੀਰੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ. ਡਾਇਮੰਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੇ ਨੂਕੇ ਅਤੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨਿਊਕਲੀਏਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਹੀਰਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਊਕਲੀਏਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਨਿਊਕਲੀਏਸ਼ਨ ਰੇਟ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. (5) ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਨਰਮ ਇੰਟਰਮੀਡੀਅਟ ਲੇਅਰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕੇ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲੋਕ ਵਧੇਰੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰਾਂ ਦਾ ਅਧਿਅਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤਾਂ, ਧਾਤੂ ਕਾਰਬਨ / ਨਾਈਟਰਾਇਡ ਅਤੇ ਕੰਪੋਜਿਟ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਕ੍ਰਮ, ਐਨ.ਬੀ., ਟੈ, ਟੀ, ਅਲ ਅਤੇ ਕੂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮੈਟਲ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਲਈ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੀਵੀਡੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੇਸਟੀ ਪਲੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰੀ ਢੰਗ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਵੀਡੀ ਵਿਧੀ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰਬਨ-ਫਿਲਿਕ ਮੈਟਲ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪਰਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਾਰਬਨ ਮੈਟਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੀਰੇ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਬੰਧਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੈ. ਹੀਰਾ ਜਮਨਾ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਾਇਡ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਟਲ ਲੇਅਰ ਦੀ ਸਤਹ ਉੱਤੇ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਇਡ ਦੀ ਇਹ ਪਰਤ ਨੂਰਾ ਦੀ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਟਲ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੀ.ਈ.ਈ.ਈ. ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਬੰਧਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਫੈਲਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਟਲ ਤਬਦੀਲੀ ਲੇਅਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੋੜਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਸਖ਼ਤ ਪੜਾਅ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਫਟ ਪਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਮੇਲਿੰਗ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਾਰਬਨ / ਨਾਈਟਰਾਈਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਣ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਸ਼ੁੱਧ ਧਾਤ ਨਾਲੋਂ ਜਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕੋਟੇਡ ਟੂਲ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ. WC, TIC, TaC, TaN, CRN, TIN, ਅਤੇ SiC ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਪੜ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ ਅਜਿਹੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮਿਕ ਮੈਗਨੇਟਰਨ ਸਪੱਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਟੱਡੀਜ਼ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਬਨ / ਨਾਈਟਰਾਈਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਸੰਪ੍ਰਭੂ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅਸਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਹੀਰਾ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਬੰਧਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਦੀ ਬੰਧਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਦੇ ਸੀ.ਟੀ.ਈ. ਦੇ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਅਤੇ ਹੀਰਾ, ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਤੀਰੇ ਅਤੇ ਹੀਰਾ ਨਾਲ ਮੇਲਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਮੈਟਲ ਕਾਰਬਾਈਡਜ਼ ਕੋਲ ਮੈਟਲ ਨਾਈਟਰਾਾਈਡਜ਼ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀਟੀ ਪ੍ਰੋਟੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਾਰਬਾਈਡ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੀਰੇ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਲ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਲੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਨਾਈਟਰਾਇਡ ਟਰਾਂਸੈਕਸ਼ਨ ਲੇਅਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਿਊਕਲੀਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਾਰਬਾਇਡ ਵਧੇਰੇ ਆਦਰਸ਼ਕ ਟ੍ਰਾਂਸਟੀਨ ਪਰਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੈਟਲ ਕਾਰਬਾਈਡ ਸਾਮੱਗਰੀ ਵਿਚ, ਐਚਪੀਸੀ, ਐਨ ਬੀ ਸੀ, ਟੈ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਿਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ CTE ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਬਾਈਡਜ਼ (β-SiCCTE = 3.8 × 10-6 / ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ) ਵਿੱਚ ਸੀਈਟੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ.ਟੀ.ਈ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਮੈਂਟੇਡ ਕਾਰਬਾਡ ਅਤੇ ਹੀਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, SiC ਤਬਦੀਲੀ ਲੇਅਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕਾਬਾਲ ਜੀ ਅਤੇ ਹੇਈ ਹਾਂਗਜਿਨ ਨੇ ਹੀਰੇ ਦੀ ਪਰਤ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸੀਮੈਂਟੇਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦੀ ਸਤਿਆ 'ਤੇ ਸੀਆਈਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਵੀਡੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ. ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ SiC ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਹੀਰਾ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਮੈਂਟੇਡ ਕਾਰਬਾਡ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸੀਵੀਡੀ ਵਿਧੀ ਸਿੱਧੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਾਰਬਾਾਈਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੀਆਈਸੀ ਕੋਟਿੰਗ ਸਿੱਧੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਮੈਂਟੇਡ ਕਾਰਬਾਇਡ ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਿੱਚ ਕੋ ਬਿਲਡਰ ਫੇਜ਼ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਹੈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ (ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ <6%) ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਡਿਪੋਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸੀਮਾ (ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 800 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ) ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੋ-ਬਾਇਡਰ ਪੜਾਅ ਦੀ ਕੈਟੈਲੀਕਕਚਰ ਕਾਰਵਾਈ ਹਾਈ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ SiC ਕਕਸ਼ਾਂ ਦਾ ਗਠਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ whiskers ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ . ਹਾਲਾਂਕਿ, ਘੱਟ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ, ਢਿੱਲੀ ਅਸਮਰਥ ਸੀਸੀ ਕੋਟਿੰਗਜ਼ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਡੁੱਲੋ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਜੋ ਸੰਘਣੀ, ਨਿਰੰਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਆਈਸੀ ਕੋਟਿੰਗ ਲੇਅਰ ਦੀ ਬਫਰ ਪਰਤ ਵੱਜੋਂ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਹਾਈ ਬੌਡਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ SiC ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਖ਼ਤ ਐਲੀਵੇ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਕੋ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਐਚਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਹਿ ਦੀ catalytic ਕਾਰਵਾਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਸੀਆਈਸੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਣ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸੰਯੁਕਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਆਮਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਧਾਤ ਜਾਂ ਮੈਟਲ ਕਾਰਬਨ / ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡ ਸਾਮੱਗਰੀ ਇਸ ਵੇਲੇ, ਡਬਲਯੂ / ਅਲ, ਡਬਲਯੂ / ਡਬਲਯੂ.ਸੀ., ਸੀ.ਆਰ.ਐਨ. / ਸੀ.ਆਰ., ਅਤੇ ਜ਼ੈਡ ਏਨ / ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਚਿੱਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਹਨ. ਮੋ, ਟੀਏਐਨ-ਮੋ, ਅਤੇ 9 ਐਕਸ (ਟੀਏਐਨ / ਜ਼ਰਿਸ਼ਨ) / ਟੀਏਨ / ਮੋ, ਆਦਿ, ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੀਵੀਡੀ ਜਾਂ ਸੀਵੀਡੀ ਢੰਗ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਕੋ-ਬਿਪਿਊਸੀਨ ਬੈਰੀਅਰ ਲੇਅਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੀਰਾ-ਵਰਗੇ ਨਿਊਕਲੀਏਸ਼ਨ ਜੋ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਦੀ ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਲੋੜਾਂ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਮਲਟੀਲਾਇਅਰ ਸਾਮੱਗਰੀ ਵਰਤ ਕੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਿੰਗਲ ਮੈਟਲ ਟ੍ਰਾਂਸਿਟਿਟੀ ਲੇਅਰ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ / ਨਾਈਟਰਾਈਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਸੰਕ੍ਰਮਣ ਲੇਅਰ ਹੀਰਾ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਮੈਂਟੇਡ ਕਾਰਬਾਡ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੰਧਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਉਪਜਾਊ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਸੰਕਰਮਣ ਲੇਅਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਇਜ਼ ਸਮਗਰੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਾਂ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਹੋਈ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਫਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਢੰਗ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਰਤਮਾਨ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਭੌਤਿਕ ਭਾਫ਼ ਜਮ੍ਹਾਂ (ਪੀਵੀਡੀ) ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟਰੋਪਲੇਟਿੰਗ, ਇਲੈਕਟੋਲੇਸਟੀ ਪਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਵੀਡੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਅਤੇ ਮੈਟਰਿਕਸ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਜਮਾ ਹਨ ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਇਕ ਨੈਨੋਮੀਟਰ-ਮੋਟੀ ਫੈਲਾਫੂਏਸ਼ਨ ਪਰਤ, ਜੋ ਹੀਰਾ ਕੋਟਿੰਗ / ਸੀਮੇਂਟ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਨਵੇਂ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ. ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਟੀਈ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਸਾਮੱਗਰੀ ਅਤੇ WC-Co ਵਿਚਕਾਰ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀ ਇੰਟਰਫੇਸ਼ੀਅਲ ਤਣਾਅ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੰਟਰਫੇਸ਼ੀਲ ਤਣਾਅ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਗਾ, ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਵਧਦੀ ਬੰਧਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੀਆਈਸੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਮੇਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਟੀਈ ਅਤੇ ਦੂਜੀਆਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਸਾਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੀਰੇ ਦੇ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬੰਧਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਰਾਂਹੀਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ, ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਰਚਨਾ ਦੇ ਇੱਕ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੇਅਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹੀਰਾ ਦੇ ਬੰਧਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕੋਟਿੰਗ
ਸਰੋਤ: ਮੇਓਓ ਕਾਰਬਾਈਡ

ਟਿੱਪਣੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

pa_INਪੰਜਾਬੀ