Trục khuỷu

Một trục khuỷu được làm bằng thép kết cấu carbon hoặc gang nút; nó là bộ phận quay quan trọng của động cơ. Khi được gắn với thanh kết nối, piston chuyển đổi chuyển động tịnh tiến tuyến tính thành chuyển động quay. Hiện tại, tốc độ quay tối đa của động cơ ô tô mà chúng ta quen thuộc có thể đạt tới 6000r / phút ở trên, điều này đặt ra các yêu cầu khắt khe hơn về kỹ thuật xử lý bao gồm tính nhất quán vị trí, độ tròn và độ thẳng của tâm trục của một trục khuỷu khác nhau, độ nhám bề mặt, v.v.

Gia công mặt cuối

Dao phay mặt dòng FMA07, chèn hình bát giác với 16 cạnh cắt, lượcđược gắn với lớp kim cương đen tuyệt vời, có thể đạt được hiệu quả kinh tế và hiệu quả làm việc siêu cao.

Xoay ngoài

Các cạnh chèn có bước xuất hiện, bước ngoài và gia công bước có thể được thực hiện trong một thao tác, giúp giảm đáng kể thời gian quay và cải thiện hiệu quả làm việc.

Phay trục khuỷu

        Phân phối răng theo hướng xuyên tâm và hướng trục có thể nhận ra ba mặt gia công, nhiều răng tham gia vào việc cắt, cải thiện đáng kể độ ổn định làm việc và hiệu quả cao.

Gia công lỗ dầu nghiêng

Phay lồi: cacbua rắn bốn sáo được làm phẳng với phần thân thẳng, xử lý cạnh có độ ổn định cao và thiết kế cấu trúc có độ cứng cao có thể thực hiện nhiều chức năng của gia công.

Tạo lỗ dầu nghiêng: kết hợp với lớp phủ đặc biệt, thiết kế cấu trúc tối ưu hóa có thể đạt được gia công khoan hiệu quả cao.

Trung tâm gia công mũi khoan

Máy khoan U series ZTD, góc lắp tốt, cấu trúc bên trong được tối ưu hóa và máy khoan chắc chắn

Vì vậy, cơ thể có thể đạt được gia công ổn định cao trong khi mang tốc độ thức ăn cao hơn.

Mặt bích gia công

Khoan: Mũi khoan bước cacbua rắn, thích hợp cho các mũi khoan có độ chính xác cao khác nhau, có thể cung cấp các mũi khoan đuôi theo yêu cầu của khách hàng.

Khai thác: Vòi cacbua mới và vòi hình thành, theo các tính năng vật liệu khác nhau, chúng tôi thiết kế các sản phẩm để đáp ứng các điều kiện làm việc và yêu cầu gia công khác nhau.