曲轴

曲轴由碳素结构钢或球墨铸铁制成;它是发动机的关键旋转部件。当安装有连杆时，活塞将线性往复运动转换为旋转运动。目前，我们熟悉的汽车发动机最大转速可达6000r / min以上，对工艺技术提出了更严格的要求，包括位置一致性，圆度，不同曲轴孔中心的直线度，表面粗糙度等。

端面加工

FMA07系列平面铣刀，带有16个切削刃的八角形刀片，梳齿采用优质“黑钻”级，可实现超高的经济性和工作效率。

外转

插入边缘具有阶梯式外观，可在一次操作中进行外部车削和步进加工，大大缩短了车削时间，提高了工作效率。

曲轴外铣

        径向和轴向的齿分布可以实现三面加工，切削更多的齿，大大提高了工作稳定性和高效率。

倾斜油孔加工

凸面铣削：整体硬质合金四槽扁平立铣刀，直柄，高稳定性边缘处理和高刚性结构设计，可实现多种加工功能。

倾斜油孔加工：结合特殊涂层等级，优化的结构设计可实现高效钻孔加工。

中心埋头加工

ZTD系列U型钻头，良好的安装角度，优化的内部结构和坚固的钻头

因此，车身可以实现高稳定的加工，同时承受更高的进给速度。

法兰孔加工

钻孔：整体硬质合金阶梯钻，适用于不同的高精度钻孔，可根据客户要求提供定制钻头。

攻丝：新型整体硬质合金丝锥和成型丝锥，根据不同的材料特点，我们设计的产品可满足不同的工作条件和加工要求。