轮毂加工

轮毂是连接转子叶片的接头，并且连接到风力涡轮机的低速轴。

它是风力涡轮机的重要部件之一，具有复杂的结构和应力变形。它直接影响风机的运行和使用寿命，因此要求高强度，可靠性好，疲劳寿命长，吸振性强，能满足-40~-20℃的工作条件。它通常由铸态球墨铸铁制成，具有低温和高冲击韧性。轮毂加工的主要类型是铣削，镗孔和钻孔。

1.安装刀片孔
2.主轴孔
3.在叶片接合面上设置反孔
4.刀片接合面上的孔
5.刀片的接合面
6.叶片接合面上的螺栓孔

夹头夹紧系统允许轮毂的两侧完成 - 肩部的支承表面，以及转子面，转子底切和转子直径。

转动主轴孔 -内部车刀 

在主轴孔的立式车床上使用内孔铣刀可以大大提高加工效率。新一代铸铁插件材料。我们不断提高球墨铸铁的切削效率，使刀片使用寿命长，提高了安全性和可靠性。带有刮水器的嵌件可以大大改善精加工车削而不会牺牲表面质量。

粗铣刀片接头表面

弯曲前刀面的特殊设计有效地降低了切削力，可以在高进给率下应用，加工效率高;
垂直安装的刀片，适用于大切削深度和重载加工，可快速去除工件毛坯的多余材料，提高粗加工效率;
输入角度为90度，适合方肩铣削。

完成铣削刀片接合面 

输入角度为90度。该刀具可用于高精度的方肩铣削。

铣刀片安装孔 

平衡边缘安全性和锋利度的设计理念确保平滑切削力平稳，在大切削深度下具有高安全性。

镗刀关节面系统 

新型镗刀系统包括模块化镗刀，模块化数显镗刀，大直径镗刀，镗削范围广，适用于各种材料的各种粗镗和精镗。

钻刀接头面螺栓孔

插补反向铣削刀片接合面阶梯镗孔 - 端面铣刀和侧铣刀