ਸੀਐਨਸੀ ਟਰਨਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?

ਸੰਖੇਪ: ਕੱਟਣਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਮੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਵਰਕਸਪੇਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟਰਨਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ ਖਰਾਸੀ ਤੇ, ਡ੍ਰਿਲਸ, ਰੇਮਰ, ਰੇਮਰ, ਟੈਂਪ, ਡੈੱਸਟ ਅਤੇ ਨੁਮਰਿੰਗ ਟੂਲ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. Lathes ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ਾਹਟ, ਡਿਸਕ, ਸਲੀਵਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਰਕਪੇਸ ਲਈ ਘੁੰਮਦਾ ਸਤਹ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸਭਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮਸ਼ੀਨ ਸੰਦ ਹਨ. ਟਰਨਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਿਧਾਂਤ ਵਰਕਸਪੇਸ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਨਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਪਲੇਨ ਵਿਚ ਸਿੱਧੀ ਜਾਂ ਕਰਵਾਲੀ ਲਹਿਰ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੋੜਨਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ ਖਰਾਬੀ ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ, ਅਖੀਰ ਦੇ ਚਿਹਰੇ, ਸ਼ੰਕੂ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ, ਵਰਕਸਪੇਸ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡ ਬਣਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅੰਦਰਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ, ਟਰਨਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਰਕਸਪੇਸ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ. ਜਦੋਂ ਅਖੀਰ ਦਾ ਮੂੰਹ ਕੱਟਣਾ ਜਾਂ ਵਰਕਸਪੇਸ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਿੰਗਿੰਗ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਟੂਲ ਕਾਰਪ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਧੁਰੇ ਵੱਲ ਲੰਬੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੀਬ ਹਿਲਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਟਰਨਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਦਾ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਵਰਕਸਪੇਸ ਦੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੇ ਧੁਰੇ ਤੇ ਇੱਕ ਟੁਕਰੇ ਕੋਣ ਤੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਨੀਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੱਟਣ ਦੇ ਸੰਜੋਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਟਿੰਗਿੰਗ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਲਈ, ਇੱਕ ਬਣਨਾ ਸੰਦ ਵਿਧੀ ਜਾਂ ਟੂਲ ਟਿਪ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੱਟਣਾ ਕੱਟਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਰਕਪੇਸ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਸਪਿੰਡਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਟੂਲ ਧਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੇ ਹੋਏ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ v ਰੋਟਰਿੰਗ ਵਰਕਸਪੇਸ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਟਰਨਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲੀਨੀਅਰ ਵੇਲੋਰੀਟੀ (ਮੀਟਰ / ਮਿਨੇ) ਹੈ. ਕਟਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਸਟਰੋਕ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੂਰੀ (ਐਮ ਐਮ) ਹੈ, ਪਰ ਕਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬਣਟਿੰਗ ਟਰਨਿੰਗ ਕੱਟਣਾ, ਟਿੰਗਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਲੰਬਾਈ (ਐਮ ਐਮ) ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਦੁੱਧ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਹੈ. . ਫੀਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ workpiece ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਫੀਡ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਟਰਨਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਦੇ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ (ਐਮਐਮ / ਐੱਫ. ਆਰ.) ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਟਰਨਿੰਗ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ (ਮਿ.ਮੀ. / ਮਿੰਟ) ਫੀਡ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਧਾਰਣ ਸਟੀਲ ਕੱਟਣ ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਦੀ ਟਿੰਗਿੰਗ ਦੇ ਸਾਧਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 25-60 ਮੀਟਰ / ਮਿੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਬਾਈਡ ਟਿੰਗਿੰਗ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਸੰਦ 80-200 ਮੀਟਰ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਕੋਟੇ ਦੀ ਕਾਰਬਾਈਡ ਟਿੰਗਟਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ 300 ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਟਿੰਗ ਗਤੀ 300 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ. M / min ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ. ਕੱਟਣਾ ਕੱਟਣ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: roughing ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ (ਸੈਮੀ-ਫਾਈਨਿੰਗ ਸਮੇਤ). ਮੋਟਾ ਕਾਰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਵੱਡੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਫੀਡ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਨਿੰਗ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਿਰਫ ਆਈਟੀ 11 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਤਹ ਦੀ ਔਸਤਨ Rα20 ~ 10 ਮਾਈਕਰੋਨ ਹੈ; ਸੈਮੀਫਾਈਨਲ ਅਤੇ ਰਿਫਾਈਨਡ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਫੀਡ ਰੇਟ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਹਿਰਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਟੀਜ਼ਨ ਆਈ ਟੀ 10 ~ 7 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਰਾਨਾ 10 ~ 0.16μ ਹੈ. ਹਾਈ-ਸੁਪੀਰਟੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੇ ਉੱਚ-ਸੁਚੱਜੇ ਹੋਏ ਹੀਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਸੈਂਸ lathes ਤੇ ਟਿੰਗਿੰਗ ਟੂਲਿੰਗ ਟੂਲਿੰਗ ਆਈਟੀ 7 ~ 5 ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ Rα0.04 ~ 0.01 ਮਾਈਕਰੋਨ ਦੀ ਸਤਿਹਤਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਮੋੜ ਕੱਟਣ ਨੂੰ "ਮਿਰਰ ਟਿੰਗਿੰਗ ਕਟਿੰਗ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ 0.1 ਤੋਂ 0.2 μ ਮੀਟਰ ਦੇ ਢਲਾਨ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਹੀਰਾ ਟਿੰਗਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਦੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਰਿਪੇਅਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਿੰਗਿੰਗ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਤਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ' ਜੋ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਧੀਨ ਬ੍ਰੋਕੈਡ ਵਰਗੀ ਫੁੱਲ ਹੋਵੇਗੀ. ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਸਤਹ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੀ ਟਿੰਗਿੰਗ ਕੱਟਣ ਨੂੰ "ਬਾਰਸ਼ ਪਲੇਨ ਟਿੰਗਟਿੰਗ ਕੱਟਣ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਟਿੰਗਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਟਰਨਿੰਗ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਸੰਦ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਰਫਤਾਰ ਅਨੁਪਾਤ (ਸੰਦ ਦੀ ਸਪੀਡ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਵਰਕਪੀਸ ਸਪੀਡ) ਘੁੰਮਾਉਂਦੀ ਹੈ ਵਰਕਪੇਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਟਰਨਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਅਤੇ ਵਰਕਸਪੇਸ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਰਕਸਪੇਸ, ਜਿਸਦਾ ਕਰਾਸ ਭਾਗ ਇਕ ਬਹੁਭੁਜ (ਤਿਕੋਣ, ਵਰਗ, ਪ੍ਰਿਜ਼ਮ, heਸੈਕੋਨਾ, ਆਦਿ) ਹੈ. ਜੇ ਸੰਦ ਦੀ ਹਰ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਈ ਸੰਦ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਰੇਡੀਏਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰਨਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਦਾ ਲੰਬਿਤ ਦਿਸ਼ਾ ਖੁਆਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੈਮ ਜਾਂ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਸਰਕੂਲਰ ਦੇ ਸਤਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਧਾਗੇ ਦੇ ਖਰਾਬੇ 'ਤੇ, ਕੁਝ ਬਹੁ-ਦੰਦ ਸਾਧਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਟਰ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਹਬੋ ਬਣਾਉਣਾ) ਦੀ ਨੁਮਾਇਸ਼ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ "ਸ਼ੋਵੋਲ ਬੈਕ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ .2. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀ (1) ਰਫ਼ ਟਰਿੰਗ ਕੱਟਣਾ ਰੋਟੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਆਮ ਕਰਕੇ ਅਨਾਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮਕਸਦ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਅਨਾਜ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਉਣਾ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ ਕਾਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬੈਕ-ਫੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਫੀਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੂਲ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕੱਟਣਾ, ਮੋੜਨਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਸੰਦ ਪਿਛਲੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਲੀਡ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਡਿਆਲੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ; ਟਿੰਗਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਛੋਟੇ ਰੇਕ ਐਂਗਲ, ਬੈਕ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਐਂਗਲ ਐਂਗਲ ਚੁਣੋ. ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜੋ ਰੇਸ਼ਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ IT12 ਤੋਂ IT11, ਅਤੇ ਸਤ ਰਚਨਾ ਰਾਅ 50 ਤੋਂ 12.5 μ ਮਿਲੀ ਹੈ. (2) ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਸਮੂਹਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵੇ. .ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਫਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਬੈਕਿੰਗ ਚਾਕੂ ਅਤੇ ਫੀਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕਟਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸੰਸਾਧਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਈਡ-ਬਲੇਡ ਟਿੰਗਟਿੰਗ ਕੈਟਨਟੋੋਲ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ, ਕਟਰ ਨੂੰ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਰੇਕ ਐਂਗਲ, ਇਕ ਬੈਕ ਕੋਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਚਾਕੂ ਝੁਕਾਅ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਖੀਰਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅੰਤਮ ਮਸ਼ੀਨ ਵਜੋਂ ਜਾਂ ਵਧੀਆ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਪੂਰਵ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੰਤਿਮ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ IT8 ~ IT6 ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤੱਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਤਕਰੀਬਨ 1.6 ~ 0.8 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ. (3) ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਫਾਈਨ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਬੈਕ-ਫੀਡਿੰਗ ਚਾਕੂ ਅਤੇ ਫੀਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਟਾਈ ਦੀ ਗਤੀ 150-2000 ਮੀਟਰ ਮੀਟਰ ਜਿੰਨੀ ਉੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਫਾਈਨ ਕਾਰਾਂ ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਪਰ-ਹਾਰਡ ਵਸਤੂ ਸਾਧਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਊਬਿਕ ਬੋਰਾਨ ਨਾਈਟਰਾਾਈਡ (ਸੀਬੀਨ) ਅਤੇ ਹੀਰਾ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਜ਼ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਾਈ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਸਟੀਜ਼ਨ ਜਾਂ ਸਪੀਕਨ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੁਰਮਾਨਾ ਕਾਰ ਦੀ ਸਟੀਕਤਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਫਿੱਕੀ ਆਮ ਸਿਲੰਡਰ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ IT6 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤ ਦੀ ਰਾਸਤਾ ਰਾ ਨੂੰ 0.4 ~ 0.005 ਮਿਮੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਗਰੀਬ ਪੀਹਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮਯੋਗਤਾ ਵਾਲੇ ਗੈਰ-ਧਾਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਾਲੇ ਵਰਕਪੇਸ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਅਲਲੀ ਵਰਕਪੇਸ ਲਈ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੀਹਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪੋਰਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਂਦੇ ਹਨ, ਵਧੀਆ ਕਾਰਾਂ ਵਧੇਰੇ ਅਸਰਦਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਵੱਡੀਆਂ ਸਟੀਫਲਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ .3. ਵਿਹਾਰਕ ਅਰਜ਼ੀ ਵੱਖਰੇ ਰੋਟੇਰੀ ਸਤਹ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਸਤਹ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਨੀਲੀ ਸਤਹਾਂ, ਥਰਿੱਡਾਂ, ਘੋਲ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਖੰਭੇ, ਅੰਤ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਬਣ ਰਹੇ ਸਤ੍ਹਾ ਆਦਿ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ 'ਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਧਨਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਾਧਨ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਟੀਕਸ਼ਨ IT8-IT7 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਤਹ ਕੱਟਣ ਰਾਅ ਮੁੱਲ 1.6 ਤੋਂ 0.8 ਹੈ, ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ ਅਕਸਰ ਇਕ ਧੁਰੇ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਫ਼ਟ ਅਤੇ ਆਮ ਡਿਸਕਸ, ਸਟੀਵ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ. ਮਲਟੀ-ਐਕਸੀਸ ਹਿੱਸੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰਕ ਸ਼ਾੱਫਟਸ, ਈਕੈਂਟਿਕਸ, ਆਦਿ) ਜਾਂ ਡਿਸਕ ਕੈਮ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਰਕਸਪੇਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿੰਗਲ-ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਛੋਟੇ ਬੈਚ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਾਫਟਾਂ, ਡਿਸਕਸ, ਸਲੀਵਜ਼ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਿਆਦਾਤਰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ-ਫਾਰਮੈਟ ਹਰੀਜੈਂਟਲ ਖਰਾਈ ਜਾਂ ਸੀ ਐਨ ਸੀ ਲੈਡ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਵੱਡਾ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ (0.3 ਤੋਂ 0.8 ਤੱਕ ਦਾ ਲੰਬਾਈ ਅਨੁਪਾਤ ਤੱਕ) ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਰਟੀਕਲ ਖਰਾਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ. ਜਦੋਂ ਬੈਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੱਫਟ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਛੇਕ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਵ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੁਰਜਾ ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਥੋੜ੍ਹੇ ਪੇਚੀਦਾ ਆਕਾਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕੂਏ, ਬੂਟੀ, ਪਾਈਪ ਜੋੜਾਂ, ਬੂਸ਼ਿੰਗ ਆਦਿ ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਮਾਤਰਾ, ਅਕਸਰ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਲਟੇਸ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸਾਧਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਹੈ ਪਰ ਘੱਟ ਸਟੀਕਸ਼ਨ
ਸਰੋਤ: ਮੇਓਓ ਕਾਰਬਾਈਡ